Check-up avant de partir

Avant de partir sur la route

  1. Contrôle du matériel à embarquer :
    • Vérifie que le matériel (bateaux, pédalier, mat et spi) correspond à ce que tu as réservé
    • Le matériel à embarquer est le suivant pour un bateau :
      • Une embarcation (mono ou tandem)
      • Un où 2 pédaliers (numéro associé au bateau)
      • Le mat avec sa voile (le numéro associé au bateau)
      • Une paire de pagaies pour un mono 2, pour un tandem.
      • En option : Spi, chaussette, bout et pièce tête de mat (numéro associé au bateau)
      • Gilet de sauvetage
      • Bout d’amarrage
  1. Contrôle du matériel de transport :
    • Vérifie que la remorque correspond à ce que tu as réservé
    • Vérifie que la remorque est bien accrochée et connectée au véhicule
    • Vérifie le bon fonctionnement de l’éclairage et la pression des pneus de la remorque
    • Vérifie que la remorque est équipée de la bonne plaque d’immatriculation
    • Vérifie que le matériel embarqué est parfaitement sanglé et que rien ne peut s’envoler ou traîner sur la chaussée
    • Vérifie que le fanion d’avertissement est positionné sur le safran
    • Vérifie que la roue jockey est bien remontée et bien serrée


Avant de partir sur l’eau

  1. Précautions générales :
    • Décharge le matériel avec précaution le plus proche possible de l’eau et évite de faire traîner la coque sur le sol
    • La préparation du bateau se fait proche de la mise à l’eau, flotteurs repliés dans un espace dépourvu de branches d’arbre
    • Ne laisse rien sur la berge
    • Assure-toi que la remorque et le véhicule seront parqués dans un endroit sûr et ne gêneront la mise à l’eau d’autres bateaux
  1. Préparation du bateau pour la navigation :
    • Prépare le mat
    • Si tu as l’intention d’utiliser le Spi :
      • fixe en tête du mat la pièce plastique destinée à coulisser la drisse de Spi
      • Assure-toi que la drisse de Spi est correctement mise en place pour sa manœuvre
    • Assure-toi que le Spi (qui se trouve dans sa chaussette) est relié à la drisse, l’écoute et le point d’amure
    • Mets en place le mat dans son logement (2 personnes si possible)
    • Enroule le bout d’enroulement de la voile autour du pied de mat
    • Place le bout d’enroulement de la voile dans le taquet coinceur avec un nœud en 8 à son extrémité
    • Fixe le crochet de l’écoute à la voile
    • Assure toi que les manœuvres sont claires et l’excédent des bouts lovés et rangés correctement dans le bateau
    • Embarque sans installer le ou les pédaliers
    • Embarque un bout d’amarrage et une paire de pagaies par personne
    • Assure-toi que le fauteuil est bien fixé sur son support
    • Équipe-toi du gilet de sauvetage
  1. Une fois le bateau mis à l’eau :
    • Assure-toi que la hauteur d’eau soit au minimum de 50 cm (hauteur du genou) 
    • Monte à bord
    • Mets en place le pédalier
    • Mets en place le safran
    • Éloigne-toi de la berge en actionnant le pédalier et le safran et en t’aidant éventuellement des pagaies
    • Déploie et bloque les flotteurs
    • Descends la dérive
    • Déroule et borde la grand-voile   
    • Règle la grand-voile en fonction du cap (voir le penon) et de la force du vent (plus ou moins enroulée).

Ci-dessous, manuel de propriétaire – document technique du Hobie

Tandem_Island_Manual_MD180_FR